CopenFair2009秋 [Copen]
雲井モータースとRouge&Noirのカスタムカーが展示されていました。
面白そうな小物がないかと思い、見つけたのがこのキーホルダー
雲井さんのカスタムカーの小さなところまで作りこまれています。
GWの渋滞を避けて [Copen]
今年はそれにも増して、ETC割引という起爆剤で、どのくらい渋滞するのか見当もつきませんですが、そんな日にも関わらず山梨県河口湖界隈で予定(ゴルフ）があり、出かけてきました。
朝の高速道路のNET情報では渋滞はほとんどないようでしたが、予定通り、高速道路を使わず、一般道で朝4時前に現地へ向かいます。
国道413号線は思ったより空いていて、順調に山中湖まで入ることができました。
ここで一息入れようと湖畔の駐車場に停めて、朝ごはんです。
帰りも直ぐに帰りましたが、河口湖、山中湖周辺は渋滞がひどく、ここを抜けるのに1時間弱を費やしてしまいました。その後は、行きと同じ一般道でしたが渋滞もほとんどなく順調に到着です！
コペン シートベルトガイドを交換しました [Copen]
更には、引っかかってしまいシートベルトガイドから外れてしまいます。
オープンカーということとシートの構造などからどうしてもシートベルトガイドの位置が低くなっていているためのようです。(座高が高いから？）
社外品でいくつかシートベルトガイドが発売されていますが、私は、雲井モーターさんから発売されたシートベルトガイドを注文してみて、配送されてきました！
箱は、こんな感じのとっても豪華（？）な感じです。
交換はいたって簡単で、従来のシートベルトガイドを外して入れ替えるだけです。
入れ替える前(左）と後(右）でシート位置が高くなっているのが分かると思います。
雲井モーターさんのKMのロゴがとメッキが映えています♪
コペンに思いがけない災害が・・・ T＾T [Copen]
お隣さんが、お昼にウッドデッキにニスを塗ったらしいのですが、それが、吹き飛んできたらしく、我がパール白コペンは、茶色の斑点模様に・・・。 お隣さんも、すみませんということで、修復の費用は負担しますとのことでした。
このままは、さすがにまずいと思い、購入先のディーラーに妻が電話・・・。
しかし、担当セールスは休暇で、対応が悪くて、妻はお冠状態です。
仕事を早めに切り上げ、まずは、近所のオート○ックスへ行き、契約の塗装屋さんと電話で確認して、見積もりをお願いしたところ、驚愕の数字(私にとって）が！
基本が3万円で、パネル一枚が3万くらいですから、全部で42万から50万くらいになります。＠_＠；）
そんな金額お隣さんに言えないよ~と思いながら、つい、「それってぼったくりじゃ、ないですよね？」と口から。
その後、別のショップに行ったところ、「試してみないといけないですが、この雰囲気だと溶剤で落とせると思いますので、一旦引き取らせていただいて、見積もりしますが、大体10万はしないですよ。」とのこと。
次は、購入していないダイハツサービスへ。こちらでも、別のショップと同じ回答で、「塗装屋さんで、溶剤でニスを落とせるようであれば、その後、再度ポリマー仕上げしても10万くらいです」とのことでした。
昨日の土曜日に、ダイハツさんへ持って行き、塗装屋さんの確認後、溶剤で落ちるということで、10万でなんとかなりそうということで、お願いしてきました。
平日の引き取りはできないので、来週末の引き取りになります。
Copen UE @ 新大阪 [Copen]
昨日、初めての大阪出張でした。
確かに私用でもあまり大阪に行ったことがなく、とても新鮮でした。
エスカレータで前の人とあわせて右側に立ったところ、東京では、左に立つんだぁと変なところで関心していました。
silvercopenさんが、7月28日に新大阪駅のJR線乗り場にCopenが展示されているということを書かれていましたので、何とか見つけなくては！と思いましたが、どーんと展示されていて、迷うこともありませんでした。
バッテリー交換 46B19L [Copen]
オート◆ックスさんから割引クーポンが届いていてみていたら
BOSCHのバッテリーが更にお店で1000円引きでしたので、
夏を迎える前にバッテリー46B19Lを交換しました。
標準バッテリーよりも大きいため、周囲を覆うバッテリーカバーが
はまらず、苦肉の策で、切ってもらい、テーピングしてもらい
ました。
店員さんに、まだそれほど走っていないのですが・・・・？と
怪訝そうな顔をされながらも、まぁ、気分的なものなので・・・。
と自分を納得させていました。 ^^;）
「KM-COPEN ver.2」展示会に行ってきました！ [Copen]
神奈川県相模原市にある「MODERNO 2&4」さん （ http://moderno24.com ）で、クモイモータースさん（ http://www.km-copen.com/top.html ）のKM-Copen Ver.2がお目見えするということで、お邪魔してきました。
KM-Copen Ver.2は、アストンマーチン風で、やはりイメージからもスチールグレーが似合う車です。
今日23日は雲井社長もいらして、ちょうどお会いすることが出来ました♪
先着１０名様に非売品皮製ＫＭキーホルダがプレゼントということで、早速、つけてみました。
↓ ありがとうございました。 レザーシートとマッチしてなかなか良い感じです。
「MODERNO 2&4」さんは、ロードスター、TOMOSのモペットが店内に展示され、お洒落なお店でした。
お近くの方はぜひ、行かれてみてはいかがでしょうか？
PowerPulseSystemの取付け [Copen]
天気荒れていて、一時はどうなるかと思いましたが、午後になって天気も回復したので、クモイモーターさんのPowerPulseSystem（Ver1-AT用 3000rpm）を取り付けてみました。
取り付けはいたって簡単で、バッテリーの端子を取り外し、PowerPulseSystemの端子をそれぞれ接続です。
反面、PPSを取り付ける場所がなくて、仕方なく、PPSにクッションテープを貼り付け、バッテリー自身で、バッテリー枠に押さえるようにしてみました。
取り付けてちょっと走った感じでは、低速側でのトルクが太くなっって、スタート時あまりアクセルを踏み込まなくても、同じように走れるような印象です。
感覚的なところもあるのかもしれませんが、意外に良いかもしれません。
PowerPulseSystem プレゼント応募でいただきました。 [Copen]
クモイモーターさんのKM-CopenのHPでは、毎月、コペンアイテムが数個プレゼントされています。
5月はパワーパルス（PowerPulseSystem）が3名に当たるということで応募してみました。
そして、昨日、何と！宅配便で、PowerPulseSystemが配達されました。
クモイさん、ありがとうございます。
説明を読むと、PowerPulseSystemは、「バッテリーへの逆電流を制御することにより点火系及び燃料供給系などのバランスを安定させます。」とのことでした。
取付は、バッテリーの＋、－に接続といたって簡単ですので、週末にでも取り付けてみたいと思います。
効果もすぐ分かるということですから、ちょっと楽しみです。
